Ukrajinski reševalne službe ne morejo učinkovito odpravljanje posledic tehnoloških nesreč

Ukrajinski reševalne službe ne morejo učinkovito in dosledno odpravo učinkov sintetičnih nesreče.
To je bilo navedeno, da je strokovnjak Programa Združenih narodov Evropske komisije in poročilu Programa za okolje (UNEP), ki ga je, z rezultati študije vplivov lanski nesreči ruskega tankerja v ožine Kerch zbrati, poroča Deutsche Welle.
Spomnimo razlitje nafte rusko plovilo Volganeft-139 v preteklem letu, Ukrajina plačala odškodnino v višini približno 28 milijonov $.
Opazovanje Strokovnjaki pričal, da je Kerch Strait še vedno pomemben del naftnih derivatov, ki vplivajo na ekosistem obalnega pasu od.
Direktor Programa Združenih narodov za okolje, Jean Christopher Byuve ugotavlja, da v Ukrajini ni sistem za odstranjevanje teh odpadkov.
Odstranjevanje odpadkov - to je lekcija, ki naj bi prinesla Ukrajina iz te nesreče. Zlasti je treba prizadevati, da očistite ostanke olja in ozemlja, kot tudi izboljšati sposobnost hitrega odzivanja na takih nesreč in njihovih posledic na terenu, - pravi.
Vsako leto preko ožine Kerch ladij prevaža približno 57 milijonov ton proizvodov iz nafte. Za ustrezen odziv na verjetnost takšnega okoljske katastrofe na mora Ukrajinski reševalci delovati na usklajen način. To je tisto, kar je po Byuve, trenutno predstavniki MG in ne dovolj. odziv sistema v Ukrajini, je zelo centralizirano. To je potrebno, da se zagotovi, da razdelitev pristojnosti v tej regiji. To bo zagotovilo sposobnost hitrega odziva na takšne situacije, - pravi direktor Programa Združenih narodov za okolje.
Tudi evropski strokovnjaki priporočajo, da Ukrajina pripraviti nacionalni popis prevoza nevarnega blaga, vzpostaviti jasne strategije financiranja za ukrepanje v nujnih primerih, in poskušali dobiti odškodnino od Mednarodnega sklada za povrnitev škode, zaradi onesnaženja z nafto.
Opazovanje Strokovnjaki pričal, da je Kerch Strait še vedno pomemben del naftnih derivatov, ki vplivajo na ekosistem obalnega pasu od.
Direktor Programa Združenih narodov za okolje, Jean Christopher Byuve ugotavlja, da v Ukrajini ni sistem za odstranjevanje teh odpadkov.
Odstranjevanje odpadkov - to je lekcija, ki naj bi prinesla Ukrajina iz te nesreče. Zlasti je treba prizadevati, da očistite ostanke olja in ozemlja, kot tudi izboljšati sposobnost hitrega odzivanja na takih nesreč in njihovih posledic na terenu, - pravi.
Vsako leto preko ožine Kerch ladij prevaža približno 57 milijonov ton proizvodov iz nafte. Za ustrezen odziv na verjetnost takšnega okoljske katastrofe na mora Ukrajinski reševalci delovati na usklajen način. To je tisto, kar je po Byuve, trenutno predstavniki MG in ne dovolj. odziv sistema v Ukrajini, je zelo centralizirano. To je potrebno, da se zagotovi, da razdelitev pristojnosti v tej regiji. To bo zagotovilo sposobnost hitrega odziva na takšne situacije, - pravi direktor Programa Združenih narodov za okolje.
Tudi evropski strokovnjaki priporočajo, da Ukrajina pripraviti nacionalni popis prevoza nevarnega blaga, vzpostaviti jasne strategije financiranja za ukrepanje v nujnih primerih, in poskušali dobiti odškodnino od Mednarodnega sklada za povrnitev škode, zaradi onesnaženja z nafto.